設(shè)備故障的發(fā)**展過(guò)程都有其客觀(guān)規(guī)律，研究故障規(guī)律對(duì)制定維修對(duì)策，以至建立更加科學(xué)的維修體制都是十分有利的。設(shè)備在使用過(guò)程中，其性能或狀態(tài)隨著使用時(shí)間的推移而逐步下降，呈現(xiàn)如圖1-1所示之曲線(xiàn)。很多故障發(fā)生前會(huì)有一些預(yù)兆，這就是所謂潛在故障，其可識(shí)別的物理參數(shù)表明一種功能性故障即將發(fā)生，功能性故障表明設(shè)備喪失了規(guī)定的性能標(biāo)準(zhǔn)。
    圖1-1中“P”點(diǎn)表示性能已經(jīng)變化，并發(fā)展到可識(shí)別潛在故障的程度：這可能是表明金屬疲勞的一個(gè)裂紋；可能是振動(dòng)，說(shuō)明即將會(huì)發(fā)生軸承故障；可能是一個(gè)過(guò)熱點(diǎn)，表明爐體耐火材料的損壞；可能是一個(gè)輪胎的輪面過(guò)多的磨損等?！癋” 表示潛在故障已變成功能故障，即它已質(zhì)變到損壞的程度。P-F間隔，就是從潛在故障的顯露到轉(zhuǎn)變?yōu)楣δ苄怨收系臅r(shí)間間隔，各種故障的P-F間隔差別很大，可由幾秒到好幾年，突發(fā)故障的P-F間隔就很短。較長(zhǎng)的間隔意味著有更多的時(shí)間來(lái)預(yù)防功能性故障的發(fā)生，因而要不斷地花費(fèi)很大的精力去尋找潛在故障的物理參數(shù)，為采取新的預(yù)防技術(shù)，避免功能性故障，爭(zhēng)得較長(zhǎng)的時(shí)間。
 

    設(shè)備故障率隨時(shí)間推移的變化規(guī)律稱(chēng)為設(shè)備的典型故障率曲線(xiàn)，如圖1-2浴盆曲線(xiàn)所示。該曲線(xiàn)表明設(shè)備的故障率隨時(shí)間的變化大致分三個(gè)階段：早期故障期、偶發(fā)故障期和耗損故障期。故障的三種基本類(lèi)型如圖1-3所示。
    （l）早期故障期
    是指設(shè)備安裝調(diào)試過(guò)程至移交生產(chǎn)試用階段。造成早期故障的原因主要是由設(shè)計(jì)、制造上的缺陷，包裝、運(yùn)輸中的損傷，安裝不到位、使用工人操作不習(xí)慣或尚未全部熟練掌握其性能等原因所造成的。設(shè)備處于早期故障期，故障率開(kāi)始很高，通過(guò)跑合運(yùn)行和故障排除，故障率逐漸降低并趨于穩(wěn)定。此段時(shí)間的長(zhǎng)短，隨產(chǎn)品、系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與制造質(zhì)量而異。
 

    早期故障率是影響設(shè)備可靠性的一個(gè)重要因素，會(huì)使設(shè)備的平均無(wú)故障工作時(shí)間減少。從設(shè)備的總役齡來(lái)看，這段時(shí)間不長(zhǎng)，但必須認(rèn)真對(duì)待，否則影響新設(shè)備效能的正常發(fā)揮，對(duì)資金回收不利。對(duì)于已定型的成批生產(chǎn)的設(shè)備和熟練的操作人員來(lái)說(shuō)，早期故障期較短。
    對(duì)新設(shè)備來(lái)說(shuō)，此階段的故障形態(tài)主要由三個(gè)參數(shù)所決定，即期初故障率，持續(xù)時(shí)間和期末故障率。這一階段的故障率是下降型，即隨著時(shí)間的推移故障率是逐漸下降的，可靠度的分布函數(shù)大體服從超指數(shù)分布或a<1時(shí)的威布爾分布，如圖1-3中I所示。

（2）偶發(fā)故障期
    經(jīng)過(guò)**階段的調(diào)試、試用后，設(shè)備的各部分機(jī)件進(jìn)人正常磨損階段，操作人員逐步掌握了設(shè)備的性能、原理和機(jī)構(gòu)調(diào)整的特點(diǎn)。設(shè)備進(jìn)入偶發(fā)故障期。在此期間故障率大致處于穩(wěn)定狀態(tài)，趨于定值。在此期間，故障的發(fā)生是隨機(jī)的。在偶發(fā)故障期內(nèi)，設(shè)備的故障率低，而且穩(wěn)定。因而可以說(shuō)，這是設(shè)備的狀態(tài)期或稱(chēng)正常工作期。這個(gè)區(qū)段稱(chēng)為有效壽命。
    偶發(fā)故障期的故障，一般是由于設(shè)備使用不當(dāng)與維修不力，工作條件（負(fù)荷、環(huán)境等）變化，或者由于材料缺陷、控制失靈、結(jié)構(gòu)不合理等設(shè)計(jì)、制造上存在的問(wèn)題所致。故通過(guò)提高設(shè)計(jì)質(zhì)量、改進(jìn)使用管理、加強(qiáng)監(jiān)視診斷與維護(hù)保養(yǎng)等工作，可使故障率降低到低。
    對(duì)于偶發(fā)期故障，一般需要進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。為此，必須健全設(shè)備運(yùn)行、故障動(dòng)態(tài)和維修保養(yǎng)的記錄，建立設(shè)備檢查與生產(chǎn)日志等制度，對(duì)故障進(jìn)行登記與分析。
    此階段的故障形態(tài)的重要參數(shù)是故障率和持續(xù)時(shí)間，這一階段是故障率恒定型，可靠度分布密度函數(shù)大體上服從負(fù)指數(shù)分布或a=1的威布爾分布，如圖1-3中II所示。
    (3)耗損故障期
    由于設(shè)備隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng)，各零部件因磨損、疲勞、老化、腐蝕逐步加劇而喪失機(jī)能，使設(shè)備故障率逐漸上升。這說(shuō)明設(shè)備的一些零部件已到了使用壽命期，應(yīng)采用不同的維修方式來(lái)阻止故障率的上升，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，如在拐點(diǎn)P即耗損故障期開(kāi)始處進(jìn)行大修，可經(jīng)濟(jì)而有效地降低故障率。如果繼續(xù)使用，就可能造成設(shè)備事故。
    通常，根據(jù)設(shè)備的耗損故障情況和維修能力，制定一條允許故障率的界限線(xiàn)，以控制實(shí)際故障率不超過(guò)此范圍。
    此階段的故障形態(tài)的主要參數(shù)為故障上升速度，這一階段屬于故障率上升型，如圖1-3中Ⅲ所示。這一階段可靠度分布密度函數(shù)，大體上遵從正態(tài)分布或a＞1時(shí)的威布爾分布。根據(jù)正態(tài)分布的特征，在某一時(shí)間上會(huì)出現(xiàn)極大值，故障的分散程度由方差來(lái)表示，其值愈小，故障愈集中，維修時(shí)間預(yù)測(cè)愈準(zhǔn)確。
    設(shè)備故障率曲線(xiàn)變化的三個(gè)階段，真實(shí)地反映出設(shè)備從磨合、調(diào)試、正常工作到大修或報(bào)廢故障率變化的規(guī)律，加強(qiáng)設(shè)備的日常管理與維護(hù)保養(yǎng)，可以延長(zhǎng)偶發(fā)故障期。準(zhǔn)確地找出拐點(diǎn)，可避免過(guò)剩修理或修理范圍擴(kuò)大，以獲得的投資效益。
    隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，數(shù)控設(shè)備、加工中心等現(xiàn)代化設(shè)備不斷出現(xiàn)，其故障規(guī)律與傳統(tǒng)的浴盆曲線(xiàn)有所改變，人們開(kāi)始對(duì)這些設(shè)備的故障規(guī)律進(jìn)行研究。美國(guó)民航進(jìn)行了30年的研究發(fā)現(xiàn)，除典型的浴盆曲線(xiàn)外，還有五種故障率曲線(xiàn)，如圖1-4所示。曲線(xiàn)A顯示了恒定的或者略增的故障率，接著就是耗損期。曲線(xiàn)B顯示了緩慢增長(zhǎng)的故障率，但沒(méi)有明顯的耗損期。曲線(xiàn)C顯示了新設(shè)備從剛出廠(chǎng)的低故障率，急劇地增長(zhǎng)到一個(gè)恒定的故障率。曲線(xiàn)D顯示了設(shè)備整個(gè)壽命周期內(nèi)的一個(gè)恒定的故障率。曲線(xiàn)E顯示，開(kāi)始有高的初期故障率，然后急劇地降低到一個(gè)恒定的或者是增長(zhǎng)極為緩慢的故障率。
    綜上所述，傳統(tǒng)的修理周期結(jié)構(gòu)必須隨科技的發(fā)展、不同的設(shè)備結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行改革。為此，提倡狀態(tài)維修，特別是結(jié)構(gòu)復(fù)雜的現(xiàn)代化設(shè)備，充分利用潛在故障已經(jīng)發(fā)生并在其轉(zhuǎn)變成為功能性故障之前的這段時(shí)間做好狀態(tài)監(jiān)測(cè)，針對(duì)故障前兆，實(shí)施狀態(tài)維修，可使維修工作量和維修費(fèi)用大幅度地降低，實(shí)現(xiàn)少投人多產(chǎn)出的理想效果。 來(lái)源：[http://www.jdzj.com]機(jī)電之家·機(jī)電行業(yè)電子商務(wù)平臺(tái)！